Donnerstag, 28. Februar 2013
planen eine Fahrrad-a-Thon-Spendensammlung
Ein Bike-A-Thon Fundraiser ist ein guter Weg für eine Non-Profit-Gruppe um Geld zu verdienen. Natürlich ordnungsgemäße Planung ist unerlässlich. Wie bei fast allem, wird die Menge an Vorbereitung Sie in direktem Verhältnis zu dem Erfolg Ihres Bike-a-Thon Geldbeschaffer sein.
Pre-Planung Vorbereitung ist der wesentliche Unterschied zwischen nur ein weiteres Spendenaktion Bike-Event und ein unvergessliches Erlebnis, die Erinnerung das ganze Jahr wird erst im nächsten Jahr die jährliche Bike-a-Thon Fundraiser werden. Seien wir ehrlich, Geld für Ihre Non-Profit-Gruppe ist nicht einfach und Planung einer erfolgreichen Spendenaktion ist eine Menge Arbeit mit keinerlei Garantien. Unsere Aufgabe ist es natürlich, so viel von dem Erraten aus der Gleichung wie möglich, erhalten Sie nützliche Informationen, Tipps und Erfahrungen aus tatsächlichen Versuch und Irrtum gelernt.
Wenn dieser Artikel können Sie aus den Fehlern, die wir auf dem Weg gemacht haben, zu retten, dann sind Sie, dass viel weiter. Obwohl ein Bike-a-Thon ist eine der einfachsten Benefizveranstaltungen, wahrscheinlich etwa so viel Arbeit wie die Zusammenstellung einer Autowaschanlage Geldbeschaffer oder stille Auktion, es hat immer noch seine Eigenheiten und wichtige Details zu beachten.
Ein Problem, werden Sie wahrscheinlich haben, um mit wird immer eine Stadt Genehmigung Ihre Spendenaktion Veranstaltung ausrichten umzugehen. Im Allgemeinen sind diese Genehmigungen nicht so schwer zu bekommen, aber nicht überrascht zu finden, selbst kämpft ein wenig Bürokratie auf dem Weg sein. Möglicherweise müssen Sie "Ereignis-Versicherung", die Sie von einem lokalen Versicherungsmaklers oder erhalten Sie sind Teil eines größeren Non-Profit-Gruppe, die ein Ort für die Suche nach Versicherungen Ressourcen haben könnten. Wie viel sind bei Genehmigungen auf kommunaler Ebene?
Nun, Ihre Stadt kann Freistellungen für Non-Profit-Gruppen haben, so sicher sein zu fragen, tun einige Städte. Die meisten wissen nicht, so können Sie erwarten, dass Ihre Erlaubnis, überall von einem nominalen Anmeldegebühr von $ 30-60 oder irgendwo zwischen $ 100 bis zu mehreren hundert Dollar, je nachdem, welche Abteilungen der Stadtverwaltung, müssen Sie drauf los.
Wenn Ihre Veranstaltung über 100 Fahrer oder bis in die Tausende von Reitern haben wird, kann es erforderlich sein verschließen Straßen, zahlen für off-duty Verkehrspolizei, einem Kegel-Service und allen möglichen anderen zu erwartenden Kosten, die prohibitiv sein können oder Sie können entscheiden, es ist es wert, aber auch dies trägt zu der Größe und Komplexität Ihrer Spendenaktion Planung. Wenn die Dinge zu sehr außer Kontrolle geraten, können Sie sich auf der Stadtrat Kalender gesetzt, um eine Befreiung von Gebühren oder Mitteln aus der Stadt beantragen, um die Gebühren zu bezahlen.
Dies ist ein Grund, warum Sie müssen planen Sie Ihre Bike-a-Thon Spendenaktion ein paar Monate vor der Zeit von Ihrem tatsächlichen ersten Treffen planen Datum; hetzen Ihre Spendenaktion gemeinsam Probleme auf dem Weg für Ihre Teilnehmer oder Fahrer zu schaffen. Zum Beispiel, was passiert, wenn Ihre Route überquert staatlichen Autobahnen oder nutzt einen Teil von ihnen, gut, dann müssen Sie unter Umständen einen Zustand Department of Transportation Genehmigung zu erhalten. Auch klar, dass einige Straßen Kreis gepflegt sind und Sie wissen, wie die Regierung arbeitet, um eine weitere Ebene der Papierkram durch für Sie schmieden.
Als nächstes müssen Sie die Erlaubnis des Eigentümers oder Hauptmieter in ihrem Einkaufszentrum oder industriellen Bereich, die entlang Ihrer Route ist für den Startpunkt zu erfüllen. Sie können verlangen, Zertifikate von Versicherungen oder zusätzliche Versicherte Zertifikate, um sich vor Verletzungen Klagen zu schützen, wenn jemand fällt ihr Fahrrad oder wird über auf dem Parkplatz laufen. Erste solche Erlaubnis könnte leicht sein, könnte aber auch eine Woche oder zwei, je nach Feiertagen und Wochenenden.
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